โดย “ธนคม | The Chronicles Thailand”
ถนนเลียบทะเลบางแสนในยามปกติคือเส้นทางที่คนขับรถไปกินลม ชมทะเลในวันหยุด — แต่ทุกต้นเดือนกรกฎาคม ถนนสายนี้แปรสภาพเป็นสมรภูมิที่ไม่มีที่ให้ผิดพลาดแม้แต่เสี้ยววินาทีเดียว
Bangsaen Grand Prix 2026 ฉลองครบ 20 ปีแห่งตำนาน ภายใต้ธีม “RACE TO THE HORIZON” เสร็จสิ้นลงแล้วอย่างสมบูรณ์แบบ — พร้อมผลการแข่งขันที่มีทั้งความดุเดือด ฝนที่ตกลงมากลางสนาม Safety Car ที่เปลี่ยนชะตา และธงแดงที่หยุดเกมในช่วงท้ายการเเข่งขัน
สนามที่ไม่มีพื้นที่ให้ผิดพลาด
ก่อนจะเข้าผลการแข่งขัน ขอพูดถึงสิ่งที่ทำให้บางแสนพิเศษกว่าสนามแข่งทุกแห่งในไทยก่อน
Bangsaen Street Circuit ความยาว 3.7 กิโลเมตร 19 โค้ง ทอดตัวเลียบชายหาดอ่าวไทย — เป็นสนามแข่งเพียงไม่กี่แห่งในเอเชียที่ผู้ชมสามารถมองเห็นคลื่นทะเลเคลื่อนไหวอยู่ไม่ไกลจากแนวกำแพงคอนกรีต ในขณะที่รถแข่งกำลังพุ่งด้วยความเร็วสูงสุดอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่เมตร
แต่ความสวยงามของวิวทะเลนั้นมาพร้อมกับความโหดร้ายที่ซ่อนอยู่ — เมื่อลมทะเลปะทะรถในมุมที่ไม่คาดคิด ความชื้นจากอากาศทะเลที่ทำให้พื้นถนนลื่นกว่าสนามปิดทั่วไป และความจริงที่ว่า ถ้ารถออกนอกสนาม ที่รอรับอยู่คือกำแพงคอนกรีต ไม่ใช่กรวยยาง
นั่นคือเหตุผลที่สนามนี้ผ่านการตรวจรับรองโดย Tim Schenken ผู้แทนจาก FIA เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2026 ก่อนเริ่มการแข่งขัน และยืนยันมาตรฐาน FIA Grade 3 อีกครั้งในวาระครบรอบ 20 ปี
GT3 — เมื่อ Singha ครองสนามริมทะเล
รุ่น TSS Supercar GT3 คือรุ่นพระเอกของงานนี้อย่างไม่ต้องสงสัย
เรซที่ 3: รถหมายเลข 89 จาก Singha Motorsport Team Thailand คู่ วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ Carlo Van Dam แปลงโพลโพซิชันเป็นชัยชนะได้อย่างสะอาดสมบูรณ์ การออกตัวที่แม่นยำบนถนนริมทะเลที่ลมพัดไม่ซ้ำทิศ คือหัวใจของชัยชนะที่ไม่มีใครโต้เถียงได้
เรซที่ 4: ดราม่าย้ายมาที่รถหมายเลข 12 ของ ปิติ ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ จากทีมเดียวกัน — แทนที่จะนำตั้งแต่ต้น พวกเขาเลือกใจเย็น รอจังหวะ แล้วแซงขึ้นนำในช่วงท้ายเรซ ก่อนจะเข้าเส้นชัยอย่างสมศักดิ์ศรี
Singha Motorsport กวาด GT3 ทั้งสองเรซ — ในสนามที่โหดที่สุดในปฏิทิน TSS
GTM — PSC ไม่ให้ใครแย่ง
รุ่น TSS Supercar GTM สั้นและชัด — รถหมายเลข 77 จาก PSC Motorsport ขับโดย สราวุธ เสรีธรณกุล และ Afiq Ikhwan คว้าชัยทั้งสองเรซของสุดสัปดาห์ สะสมคะแนนในการลุ้นแชมป์ประจำฤดูกาลอย่างมั่นใจ
GTC — Toyota Gazoo Racing แบ่งกันชนะ
รุ่น TSS Supercar GTC ชัยชนะตกเป็นของ Toyota Gazoo Racing Thailand โดยรถหมายเลข 24 คว้าเรซที่ 3 ส่วนหมายเลข 37 คว้าเรซที่ 4 — สองรถ สองชัย สองเรซ ไม่มีใครครองทั้งหมด แต่ทีมได้แต้มครบ
รุ่น GT4 มีพลิกผันทางเทคนิค เรซที่ 3 ผลการแข่งขันถูกปรับหลังการตรวจสอบทางเทคนิค ทำให้รถหมายเลข 91 จาก AAS Motorsport ขยับขึ้นรับตำแหน่งผู้ชนะ ส่วนเรซที่ 4 รถหมายเลข 77 จาก PETROLIFE RACING TEAM กลับมาคว้าชัยชนะ
B-Quik Thailand Super Series — ฝนและ Safety Car เปลี่ยนทุกอย่าง
นี่คือส่วนที่ตื่นเต้นที่สุดในวันอาทิตย์ของงาน
รุ่น Thailand Super Eco เรซที่ 4 ต้องเจอกับสภาพสนามแบบ กึ่งแห้งกึ่งเปียก — ฝนตกลงมาก่อนปล่อยรถ บางจุดของสนามยังเปียกอยู่ บางจุดแห้งแล้ว ในสนาม Street Circuit ริมทะเลที่ลมพัดไม่สม่ำเสมอ นี่คือสภาวะที่ทดสอบทั้งนักแข่งและกลยุทธ์ทีมอย่างรุนแรงที่สุด
รถหมายเลข 89 วรัญชิต วัฒนาธนกุล จาก Ruk Team Pumpkin PMC.52 อ่านสนามได้ถูกต้องและคว้าชัยชนะไปครอง
เรซที่ 5 — Safety Car ออกมาปฏิบัติหน้าที่ในจังหวะที่เปลี่ยนลำดับโพเดียมทั้งหมด รถหมายเลข 47 จิรภัทร์ จีรประณีต จาก BKC Motorsport ฉวยโอกาสและคว้าชัยชนะในช่วงท้าย — นี่คือเสน่ห์ของ Street Circuit ที่ไม่มีสนามปิดไหนจำลองได้
รุ่น Super Touring 60 นาที:
- เรซที่ 3 จบใต้ Safety Car — Nabil Azlan จาก Wing Hin Motorsports เป็นผู้ชนะ
- เรซที่ 4 ถูกหยุดด้วยธงแดง ตัดสินผลตามกติกา — พีรณัฐ และ ชนกนันท์ นันทมานพ รถหมายเลข 55 คือผู้ชนะ
รุ่น Thailand Super Pickup:
- Class C เรซที่ 4: ศุภมงคล เดชเพชร หมายเลข 58 นำม้วนเดียวจบ
- Class C เรซที่ 5: จักรพันธ์ วรรณรัตน์ หมายเลข 17 ชนะใต้ Safety Car
- Class A-B เรซที่ 4: ศุภทัศน์ บุญเรือง หมายเลข 10 ได้รับการยืนยันเป็นผู้ชนะหลังการตัดสินของกรรมการ
- Class A-B เรซที่ 5: ศุภชัย คงมั่น หมายเลข 7 คว้าชัยหลังธงแดงยุติเกม
20 ปี บนถนนริมทะเล — มันหมายความว่าอะไร?
Bangsaen Grand Prix เริ่มต้นในปี 2549 จากสนามแข่งเล็กๆ ในจังหวัดชลบุรี วันนี้มันคือหนึ่งในสนามแข่ง Street Circuit ที่ได้รับการรับรองจาก FIA ไม่กี่แห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
และสิ่งที่ทำให้บางแสนโดดเด่นกว่าทุกสนามในไทยคือ ทะเลที่อยู่ข้างๆ — มันไม่ใช่แค่ฉากหลังสวยๆ แต่มันคือตัวแปรที่เปลี่ยนการแข่งขันทุกครั้ง ลมทะเล ความชื้น และฝนที่มาแบบไม่รู้ตัว ทำให้ Street Circuit ริมทะเลแห่งนี้เป็นสนามที่ท้าทายที่สุดในปฏิทิน TSS
มุ่งหน้าสู่เซปัง
หลังจากจบสนามที่ 2 อย่างสมบูรณ์ ศึก Thailand Super Series 2026 จะเดินทางไปสู่ Sepang International Circuit ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 21–23 สิงหาคม 2026 ก่อนกลับมาไทยอีกครั้งในสนามที่ 4 ระหว่างวันที่ 18–20 กันยายน 2026
ทุกคะแนน ทุกการแข่งขัน ยังเปิดกว้างสำหรับทุกทีม — และนั่นคือสิ่งที่ทำให้ฤดูกาลนี้น่าติดตามที่สุดในรอบหลายปี
— ธนคม | The Chronicles —
วงการยานยนต์ไม่เคยหยุดนิ่ง… และเราก็เช่นกัน 🐯 — The Chronicles —
🔵 Facebook → theChronicles.Autos&Sports 🎵 TikTok → @theChronicles.th 🌐 Website → thechronicles.in.th 🐦 X → @theChroniclesTH
💡 #BangsaenGrandPrix2026 #RaceToTheHorizon #TSSTheSuperSeries #บางแสนกรังด์ปรีซ์ #SinghaMotorsport #มอเตอร์สปอร์ตไทย #StreetCircuit #TheChronicles
