เรียบเรียงเขียนเรื่องโดย ธนคม the Chronicles Thailand
วงการ SUV ทรงกล่องในไทยกำลังจะมีตัวเลือกใหม่ที่น่าจับตา เพราะ iCAUR Thailand แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้ร่ม Chery Automobile เพิ่งประกาศนำ iCAUR V27 REEV มาอวดโฉมคันจริงเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ภายในงาน Big Motor Sale 2026 พร้อมเทคโนโลยี REEV ที่กำลังเป็นกระแสในตลาดรถพลังงานใหม่ตอนนี้
เผยโฉมครั้งแรก หมุดหมายสำคัญของ iCAUR ในไทย
iCAUR V27 REEV ถือเป็นรถรุ่นเรือธงที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ สะท้อนความสวยงามร่วมสมัย ถ่ายทอดตัวตนของผู้ขับขี่ภายใต้แนวคิด “Classic Never Fades” ที่สะท้อนความคลาสสิกเหนือกาลเวลา ผสานสมรรถนะการขับขี่ที่สนุก เทคโนโลยียานยนต์ระดับโลก และฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ผู้บริโภค
มร. จิม ลี ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ เชอรี และไอคาร์ ประเทศไทย เผยว่า
“สำหรับการเผยโฉมครั้งแรกภายในงาน Big Motor Sale 2026 ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญของ iCAUR ในการเดินหน้าทำตลาดประเทศไทย พร้อมนำเสนอแนวทางการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ REEV (Range Extended Electric Vehicle) ที่ตอบรับกับความต้องการของผู้บริโภคที่มองหาพลังงานใหม่ที่เหมาะสมกับสถานการณ์ด้านพลังงานในปัจจุบัน โดยผสานดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เข้ากับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและสมรรถนะการขับขี่ เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้งานของผู้บริโภคได้อย่างลงตัว”
ดีไซน์ Classic Boxy สะท้อนเอกลักษณ์เหนือกาลเวลา ‘TIMELESS IN MOTION’
iCAUR V27 REEV มาพร้อมดีไซน์ SUV ทรงกล่อง หรือ Classic Boxy ซึ่งเป็นสไตล์ที่ได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์ทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย โดดเด่นด้วยแนวทางการออกแบบที่สะท้อนภาพลักษณ์ความเป็นรถออฟโรด ผ่านเส้นสายที่แข็งแกร่ง ผสานการตีความใหม่ด้วยดีไซน์ร่วมสมัย วัสดุคุณภาพพรีเมียม เทคโนโลยีอัจฉริยะ และฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครันรอบคัน รองรับทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางในหลากหลายรูปแบบ
ด้านการออกแบบภายนอกผสานความคลาสสิกเข้ากับเส้นสายร่วมสมัยได้อย่างลงตัว พร้อมดีไซน์หลังคากระจกแบบ dual panoramic glass roof ผสานดีไซน์ Star Island สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารที่โดดเด่น โปร่ง กว้างขวาง พร้อมโครงสร้างหลังคาที่แข็งแรง ตอบโจทย์ผู้ขับขี่หลากหลายกลุ่มที่มองหาความอิสระ พร้อมสะท้อนตัวตนและสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ในแบบของตัวเอง
ขุมพลัง REEV ระยะทางวิ่งไกล พร้อมรองรับการชาร์จเร็วแบบ DC
iCAUR V27 REEV มาพร้อมเทคโนโลยี REEV (Range Extended Electric Vehicle) ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 455 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 505 นิวตันเมตร พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6 วินาที สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เทคโนโลยี REEV ช่วยเพิ่มความสามารถในการเดินทางได้ไกลสูงสุดถึง 1,000 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) เมื่อชาร์จไฟเต็มและเติมน้ำมันเต็มถัง พร้อมรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง (DC) สูงสุดประมาณ 100 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จแบตเตอรี่จากระดับ 30-80% ได้ภายในเวลาประมาณ 15 นาที ตอบโจทย์การเดินทางที่ต้องการความคล่องตัวและความต่อเนื่องในการขับขี่ พร้อมช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง ให้ทุกการเดินทางเป็นไปอย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
พูดให้เข้าใจง่ายๆ REEV ต่างจาก PHEV ตรงที่ล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตลอดเวลา ส่วนเครื่องยนต์เบนซินทำหน้าที่แค่ปั่นไฟชาร์จแบตเตอรี่เมื่อพลังงานเหลือน้อย ไม่ได้ขับเคลื่อนล้อโดยตรงเหมือน PHEV ทั่วไป ทำให้การขับขี่ราบรื่นและเงียบกว่า พร้อมได้อรรถรสการขับแบบรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางเหมือน EV แบตเตอรี่ล้วน
ประสบการณ์เทคโนโลยีอัจฉริยะและโหมดการขับขี่
iCAUR V27 REEV มาพร้อมระบบจอดอัตโนมัติ (APA) และกล้องรอบคันพาโนรามา 540 องศา รวมถึงหน้าจอกลางความละเอียดสูงระดับ 3K ขนาด 15.4 นิ้ว มอบประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะ
ด้านสมรรถนะยกระดับด้วยโหมดการขับขี่อัจฉริยะ i-AWD ที่สลับการทำงานระหว่าง 2WD และ AWD พร้อมระบบกระจายแรงบิดอัจฉริยะเพื่อการตอบสนองที่แม่นยำในทุกเส้นทาง ตอกย้ำสมรรถนะและเทคโนโลยีที่เหนือระดับ ผสานความหรูหราและความสะดวกสบายรอบด้าน ให้ประสบการณ์ห้องโดยสารระดับพรีเมียมที่ครบครัน สร้างความสบายในการขับขี่ระยะทางไกล
ท้าชน GWM Tank 300 จริงหรือ?
พอเห็นตัวเลขและดีไซน์ทรงกล่องแบบนี้ หลายคนอดเทียบกับ GWM TANK 300 ไม่ได้ ซึ่งจากข้อมูลตัวถังที่หลุดออกมา V27 มีความยาวราว 5,055 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,910 มิลลิเมตร ถือว่าตัวใหญ่กว่า Tank 300 อยู่พอสมควร แต่ถ้ามองในแง่ตำแหน่งทางการตลาด สองคันนี้เล่นกันคนละสนามชัดเจน
Tank 300 ยังคงเน้นภาพลักษณ์ออฟโรดจริงจัง ขับลุยหนักได้ ส่วน V27 REEV เลือกเล่นมุมไลฟ์สไตล์ เอาดีไซน์ทรงกล่องแบบ retro-futuristic มาจับกลุ่มคนเมืองที่อยากได้ความดุดันแบบออฟโรดไว้ประดับบุคลิก แต่การใช้งานจริงเน้นในเมืองและทริปพักผ่อนเบาๆ มากกว่า บวกกับราคาที่คาดว่าจะอยู่ราว 1.1-1.3 ล้านบาท ก็ยิ่งทำให้ V27 REEV กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจไม่น้อยสำหรับคนที่มองหา SUV ทรงกล่องแต่ไม่อยากจ่ายแพงเท่า Tank 300
สัมผัสคันจริงและจองสิทธิ์ได้ที่บูท iCAUR
ภายในงาน Big Motor Sale 2026 ผู้เข้าชมจะได้สัมผัส iCAUR V27 REEV คันจริงเป็นครั้งแรกในประเทศไทย พร้อมทำความรู้จักกับดีเอ็นเอและแนวคิดการออกแบบของแบรนด์อย่างใกล้ชิด ถ่ายทอดผ่านแนวคิด “Classic Never Fades” ที่ผสานเสน่ห์ของดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เข้ากับเทคโนโลยียานยนต์ได้อย่างลงตัว
พิเศษก่อนใคร สำหรับผู้สนใจ iCAUR V27 REEV สามารถร่วมสัมผัสรถ Classic Boxy พร้อมลงทะเบียนจองสิทธิเพื่อรับรถก่อนใครได้ที่บูท iCAUR หมายเลข A17/1 ภายในงาน Big Motor Sale 2026 ระหว่างวันที่ 21–30 สิงหาคม 2569 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา พร้อมติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวของแบรนด์ผ่าน Facebook: iCAUR Thailand
วงการยานยนต์ไม่เคยหยุดนิ่ง… และเราก็เช่นกัน — The Chronicles —
🔵 Facebook → theChronicles.Autos&Sports 🎵 TikTok → @theChronicles.th 🌐 Website → thechronicles.in.th 🐦 X → @theChroniclesTH
#iCAURThailand #iCAURV27 #REEV #BigMotorSale2026 #ไบเทคบางนา #ยานยนต์ #theChroniclesThailand
