āļāļđāļāļđāļāļīâ āļāļĒāļēāļĒāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âSUPER PLATINUM DEAL āļāļĩāļĨāļāļļāđāļĄ..āļāļąāđāļāļŠāļļāļâ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāļāļēāļ 99 āđāļāļ·āļāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 50,000 āļāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒ
āļ§āļąāļāļāļĩāđ 8 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 – āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ – āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļđāļāļđāļāļīāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ
āļāļđāļāļđāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ NEW SUZUKI XL7 HYBRID “Empower Your Journey āļĨāļļāļĒāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ HYBRID” āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45 āļĢāļāļĒāļāļāđ Multi-Dynamic Crossover āļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Smart Hybrid āļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļĩāđāļāļāļāđāļ§āđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 1,608 āļāļąāļ
“āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļī āļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļĢāļēāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļąāđāļāļāļąāļ§āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļī”
āļāļēāļĢāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļĢāļĢāļĨāļļāļĄāļēāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĢāļēāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ “SUZUKI SUPER PLATINUM DEAL āļāļĩāļĨāļāļļāđāļĄ..āļāļąāđāļāļŠāļļāļ” āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļāļģāđāļŦāđāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 50% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ

NEW SUZUKI XL7 HYBRID
âĒ āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 799,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļĨāļ° 8,146 āļāļēāļ āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ

SUZUKI SWIFT
âĒ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļĨāļ° 5,780 āļāļēāļ āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 50,000 āļāļēāļ
âĒ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄ 0.79% āļāļēāļ 60 āđāļāļ·āļāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ
SUZUKI CIAZ
âĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 378,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID
âĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 699,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ
SUZUKI XL7
âĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 734,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ
SUZUKI CELERIO
âĒ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļĨāļ° 3,488 āļāļēāļ āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 15,000 āļāļēāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ
SUZUKI CARRY
âĒ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 20,000 āļāļēāļ
âĒ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄ 1.99% āļāļēāļ 60 āđāļāļ·āļāļ
âĒ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ° 222 āļāļēāļ
âĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļđāļāļđāļāļīāļĒāļąāļāļāļāļĒāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāļāļ·āļāļāļĨāļīāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļĢāļēāļāļ·āļāļāļđāđāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļģāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âSUZUKI Cause We Care – āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļ āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢâ āļāļķāđāļāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļĨāđāļ§ āļāļđāļāļđāļāļīāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāđāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļ