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āļāđāļēāļĄāđāļāļĢāļ āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĨāđāļ§āļĩāļĨ āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļīāļāļāđ
āđāļāđāļāļāļīāļāļāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāđāļēāļĄāđāļāļĢāļ āđāļāđāļāļāļīāļāļāđ āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĨāđāļ§āļĩāļĨ āļāđāļēāļĄāđāļāļĢāļāđāļŪāļāļīāļāļāļąāđāļ āļŠāļđāļāļĢāđāļŦāļĄāđ āđāļāļēāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđ āļāļąāļĻāļ§āļēāļāļīāļĻāļĒāļēāļāļāļđāļĢ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĢāļļāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļāđāļēāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļīāļāļāđ āđāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļ āļāđāļēāļĄāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļļāđāļ āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĨāđāļ§āļĩāļĨ
âāļāđāļēāļĄāđāļāļĢāļ...
āļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ âBYD Blade Batteryâ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļŦāļąāļ§āđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļ BYD āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ
âāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđâ āļāļ·āļ āļŦāļąāļ§āđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ BYD āļāļķāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāļđāđāđāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļ BYD āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļāđāļāļāļķāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāļāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē âBYD Blade Batteryâ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļ...
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļāļĢ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 11 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2567 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē â āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļēāļāļ Competitive Advantage āļāļąāļāļāļđāđāļāļģāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āļāļģāđāļāļ§āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ Retention Business Model āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļŠāļąāļāļāļēāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļāļāļ·āļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđ...
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 6 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2567: āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŦāļāļĩāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄâ āļāļēāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2024 (ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2024) āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5...
âāļāļđāļāļđāļāļīâ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄÂ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļđāđāļĨāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđ
9 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567-āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ-āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĢāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāļĒāļāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļđāđāļĨāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļĄāļĩāļāļĨāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļķāđāļāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāļĄāļāļđāđāļāļģāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ...
āļāđāļēāļāļ°āļāļēāļĄāļ§āđāļē FWD (āļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē) āļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļĢāđāļēāļ§ āļāļļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāđ āļāļāļāđāļĨāļ...
āđāļāļ·āđāļāļ§āđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāđāļāđāļĒāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļ§āđāļē HONDA CIVIC āļāļĒāđāļēāļāđāđāļāđāļāļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ 4 āļŠāļđāļ āļŠāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ VTEC āđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļđāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļāļāļ§āļēāļāđāđāļāļĄāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļļāļāļĄāļļāļĄāđāļĨāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļēāļŠāļēāļāļēāļāļąāļ§āļĢāđāđāļāđāļĨāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļąāļāļāļīāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļąāđāļāđāđāļāđāļĢāļļāđāļāđāđāļĢāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļąāļāļāļĢāļąāđāļ
Civic āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļąāđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļāđāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 1972 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āļāđāļāļĄāļēāđāļ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļĩ 1979 āđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āđāđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ...
âāļĨāļēāļĄāļīāļāđāļēâ āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļĩāļĒ
âāļĨāļēāļĄāļīāļāđāļēāļāļīāļĨāđāļĄâ āļāļīāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļŠāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Thailandâs Outstanding Brands 2023 āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2566 āļāļēāļāđāļ§āļāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļāļēāļ 2023 Asia CEO Award Ceremony (Thailand) āļāļąāļāđāļāļĒ āļāļīāļāļāļĨāļđāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĨ āđāļāļĢāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ...
Nissan Silvia Transformation
Nissan Silvia āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļāđāļģāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļīāđāļāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĒāļēāļāđāļāđāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļ
āļ§āļąāļāļāļĩāđ Car Transformation āļāļąāļ Nissan Silvia āļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļ āļāļąāđāļāđāđāļāđ S12 āđāļāļāļĩ 1986 āļāđāļāļāļĩāđ S13 āđāļāļāļĩ 1988 āđāļĨāļ°āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ S14 āļāđāļ§āļ 1994 - 1997 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļ...
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ â 22 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567: āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĒāļŠāļēāđāļĢāļāļāđ āļĄāļ°āļāļēāļāđāļĨāļīāļĻ āļāļķāđāļāļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āđāļāđāđāļāđ āļĄāļĢ. āļāļ°āļāļīāļāļī āļāļēāļāļēāļāļīāļĄāļ°...
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âRoot for Sustainabilityâ āļāļĩāļāļĩāđ 3
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ â 24 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567: āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļŠāļđāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âRoot for Sustainability: āļĢāļēāļāļāļĨāđāļēāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ āļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļđāļāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 12,000 āļāđāļ āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ 16.57 āđāļĢāđ āļ...