
āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļĒāļāļāļāļēāļĒâĶāđāļāđāļāļ·āļ âāļāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđâ**
āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļđāđāļĒāļļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļ âBYDâ āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āđāļŠ EV āđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļ âāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđâ āļŠāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āļāļāđāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ (RÃVER Group) āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđ â āļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļ 100,000 āļāļąāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ âĻ
āļĢāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļ§āđāļĨāļāđāļāļ° 6 āļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ BYD SEALION 6 DM-i â SUV āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ PHEV āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļ ðđð
āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļ âāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļ°āļĨāļļāđāļāđāļēâ āđāļāđāļāļ·āļ āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļ§āđāļēāļāļāđāļāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļ§āđāļāđāļēāļŠāļđāđāļĒāļļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļ§


ð âāļāļēāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāđāļŦāļĄāđâ â âāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļ PHEV āđāļāļĒâ
āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļĄāđāļāļķāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļĒ BYD āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļ°āļŠāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) āļāļĩāđ SEALION 6 DM-i āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ DM-i Super Hybrid āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļ
āļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđ âāļĢāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļâ āđāļāđāđāļāđāļ âāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄâ āļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āļŠāļđāđ EV 100% āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ â āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļ·āļāļŦāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ BYD

āļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ§āļāļĻāđ āļāļĢāļāļĢāļ°āļ āļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļāļ āļēāļ āļāļģāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ 100,000 āļāļąāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļ§āđāļē āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āđāļĨāļ° āđāļĢāđāļ§āđ āļāļ·āļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļ°āđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢâ
āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢ āļāļĢāļāļĢāļ°āļ āļē āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĢāļ 100,000 āļāļąāļ āļĄāļīāđāļāđāđāļāđāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļ§āđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļēāļāļāļ§āđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāļāļķāđāļ āđāļĢāđāļ§āđ āļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļąāļĒāļŠāļģāļāļąāļâ

āļāļēāļĒāļāļĢ āļāļąāļāļāļ°āļĢāļąāļāļŠāļĩ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļāļĒ-āļāļĩāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ BYD SEALION 6 DM-i āđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđ âāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļāļĒ – āļāļĩāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 50 āļāļĩâ āđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļĒ āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ° āđāļĢāđāļ§āđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāļāļąāļāļāļīāđāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļĨāļāļ§āđāļē 5,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļāļāļ°āļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāļĨāļ° BYD SEALION 6 DM-i āļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļâ
ð BYD KUNLUN AWARD â āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻāļāļāļāļāļąāļāļŠāļđāđāļāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđ
āļāļĩāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļāļāļēāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļĄāļāļ āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ BYD KUNLUN AWARD 2024
āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļĄ āđāļāļ·āļāļāđāļāļēāļāļļāļāļŦāļĨāļļāļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļēāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒ â āļŠāļ·āđāļāļāļķāļ âāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļĄāđāļĒāļāļĄāđāļāđâ āļāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļĒ BYD āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļāđāđāļāđ
- BYD North Star
- BYD Jinglong Motors
- BYD SUSCO Beyond
- BYD BD Auto Group
āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĒāļāļēāļ BYD SUSCO Beyond āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 2 āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļ°āļĨāļļ 1,200 āļāļąāļ â āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļĻāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ

ð āļāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļ§āđāļē âāļĒāļāļāļāļēāļĒâ
āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļīāļāļāļ·āļâĶ
āļāļąāļ§āđāļĨāļ 100,000 āļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļ āļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļāđāļāļāļĩ
āļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļ āđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļ BYD āļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āļāļāđāļāđāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļāđāļ§āļāļĩāđāļĨāļ
āđāļĨāļ°āļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđ āļ§āđāļēāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļāđāļĨāđāļāļāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāđāļāļ·āļ âāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļâ
āļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ 100,000 āđāļāđāļāļāļāļ āļāļēāļĒāļāļĢ āļāļąāļāļāļ°āļĢāļąāļāļŠāļĩ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļāļĒâāļāļĩāļ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļĒāđāļāļīāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ â āđāļāļĢāļēāļ° SEALION 6 DM-i āļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāđāļ âāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļāļĒâāļāļĩāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 50 āļāļĩâ āļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāļāļąāļāļāļīāđāļāļāļ§āđāļē 5,000 āļāļĄ. ðïļ
āļāļąāđāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļ§āđāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļ BYD āļāđāļēāļāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ

ð The Chronicles āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ: 100,000 āļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ
āļāđāļēāđāļĢāļēāļĄāļāļāđāļāļĄāļļāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒ 100,000 āļāļąāļāđāļĢāļāļāļ·āļ âāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĨāļēāļâ
āđāļāđāļĄāļāļāđāļāļĄāļļāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĻ â āļāļĩāđāļāļ·āļ âāļāļēāļĢāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļĒâ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ
āđāļāļāļĩāļ 3 āļāļĩāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ EV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļ āđāļĢāļāļāļēāļ BYD āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļēāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļŠāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļĨāļ°āđāļāļĒ…āļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđ âāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩâ āđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđ âāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩâ āļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļīāļ āđ
ð§Ą āļŠāļĢāļļāļ: āļāļēāļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāļđāđāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļēāļāļī
â100,000 āļāļąāļāļāļāļ BYDâ āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĒāļāļāļāļēāļĒ
āđāļāđāļāļ·āļ âāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļ·āđāļāļĄâ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļĨāļēāļāļāđāļāļāļāļĒāļąāļ
āđāļāļĢāļēāļ°āļāļĩāđāļāļ·āļāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļ§āđāļē āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļāļĨāļāļąāļ§āļāļĩāļāļāđāļāđāļ â
āļĄāļąāļāļāļ·āļ âāļāļąāļāļāļļāļāļąāļâ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđ
ðāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļ§āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļāļĩāđ
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